|
МЕХАНИКА МОБИЛЬНЫХ МАШИН |
|
Усс И.Н., Витязь П.А., Басинюк В.Л., Шарангович А.И., Мардосевич Е.И.
ИННОВАЦИОННЫЕ ПУТИ РАЗВИТИЯ ТРАКТОРОВ «БЕЛАРУС»
Рассмотрены основные направления инновационного развития тракторостроения Беларуси, учитывающие основные мировые тенденции и их взаимосвязь с машиностроительным комплексом республики.
|
5 |
|
Захарик А.М., Корсаков В.В., Выгонный А.Г.
НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ КОНСТРУКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОПОЕЗДОВ МИНСКОГО АВТОЗАВОДА И КОМПЬЮТЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ ИХ РАЗРАБОТКИ
Рассмотрены направления совершенствования конструкций автомобилей для обеспечения экологических требований, повышения эффективности в эксплуатации, расширения номенклатуры, повышения грузоподъемности и грузовместимости автомобилей. Отмечена необходимость расширенного применения электронных систем и повышения уровня дизайна автомобилей. Показана технология виртуальной разработки конструкций автомобилей и структура электронной конструкторской документации.
|
11
|
Альгин В.Б., Сорочан В.М.
СРАВНИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА РЕСУРСА УЗЛОВ МОБИЛЬНОЙ МАШИНЫ НА ОСНОВЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ И МЕР ПОВРЕЖДЕНИЯ В ХАРАКТЕРНЫХ ТОЧКАХ ЕЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
Развиваются положения из работ по расчету мобильной техники в варьируемой эксплуатационной среде, определению нагрузочных режимов автомобиля и его ресурса в части понятий, относящихся к использованию нагрузочных режимов для сравнительных оценок ресурса. Рассматривается проблема оценки ресурса узлов и агрегатов при отсутствии данных для подробного ресурсного расчета. Предлагается проводить оценку на основе расчета меры повреждения в характерных точках механической системы исследуемого автомобиля и сравнения результатов с полученными данными по автомобилям-аналогам. Методика продемонстрирована на примере оценки ресурса коробки передач ZF 6S-850 при использовании на автомобилях МАЗ, DAF и MAN.
|
18 |
Ярусов А.Г., Бутылин Г.В., Николаев Ю.И., Швец Д.А.
СИСТЕМА ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ НАКАЧКИ ШИН С БЕСПРОВОДНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ ДАННЫХ
Описана система, предназначенная для контроля давлений и температур в шинах автомобиля и управления давлением при движении по дорогам различной категории. Система выполнена на базе микропроцессорной техники. Для передачи данных и команд управления используются радиоканалы.
|
23 |
|
МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ |
Антонюк В.Е., Гоман А.М., Николаев Ю.И., Поддубко С.Н.
ОСОБЕННОСТИ ПРОДОЛЬНОЙ МОДИФИКАЦИИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС ПЛАНЕТАРНЫХ ПЕРЕДАЧ ТИПА 2К-Н
В статье рассматривается проблема повышения качества изготовления и контроля зубчатых пар планетарных редукторов. Она решается посредством введения в конструкцию зуба бочкообразности. Это позволяет увеличить допустимое значение угла взаимного наклона валов в 2,8 раза.
|
28 |
Ишин Н.Н., Гоман А.М., Скороходов А.С.
РЕЗОНАНСНЫЕ РЕЖИМЫ РАБОТЫ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ. ЧАСТЬ I: АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ РЕЗОНАНСНЫХ ЧАСТОТ
Рассмотрены методы аналитического расчета резонансных режимов зубчатых передач, обусловленных основными факторами — периодическим изменением жесткости зубьев по фазе зацепления, ударным входом зубьев в зацепление, периодическими внешними нагрузками. Исследования проводились на динамической модели, учитывающей только крутильные колебания колес. Изучено влияние демпфирования на резонансные явления в зубчатых передачах.
|
33 |
Янкевич Е.Н., Гоман А.М.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗОНЫ НАГРУЖЕНИЯ ЭКСЦЕНТРИКА ПЛАНЕТАРНО-ЦЕВОЧНОГО РЕДУКТОРА
Получены соотношения для определения зоны нагружения эксцентрика, предложены рекомендации по снижению динамической нагруженности элементов и увеличению долговечности эксцентрикового узла планетарно-цевочного редуктора.
|
40 |
Иванов К.С., Джомартов А.А.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ СВОЙСТВА БЕССТУПЕНЧАТЫХ ЗУБЧАТЫХ АДАПТИВНЫХ ТРАНСМИССИЙ
Зубчатая адаптивная бесступенчатая передача может быть создана в виде кинематической цепи с двумя степенями свободы, имеющей подвижный замкнутый контур из зубчатых колес. Замкнутый контур накладывает связь на движение звеньев и превращает кинематическую цепь в механизм с одним входом. Такой механизм приобретает свойство автоматической адаптации к переменной технологической нагрузке. Приведены закономерности взаимосвязи силовых и кинематических параметров. Представлены анимационная модель и конструкция зубчатой адаптивной передачи.
|
45 |
|
ДИНАМИКА, ПРОЧНОСТЬ МАШИН И КОНСТРУКЦИЙ |
Латифов Ф.С., Сейфуллаев Ф.А.
ЗАДАЧА О СОБСТВЕННЫХ КОЛЕБАНИЯХ ОРТОТРОПНОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ОБОЛОЧКИ, ЗАПОЛНЕННОЙ ДВИЖУЩЕЙСЯ ЖИДКОСТЬЮ, В ЛИНЕЙНО-УПРУГОЙ СРЕДЕ
Статья посвящена исследованию колебаний ортотропных цилиндрических оболочек в бесконечной упругой среде, заполненной протекающей жидкостью. Дополняя уравнения движения ортотропной цилиндрической оболочки, среды и жидкости контактными условиями, получено частотное уравнение для нахождения собственных частот колебаний оболочки. Исследовано влияние скорости течения жидкости и инерционных свойств среды на частоты собственных колебаний рассмотренной конструкции.
|
50 |
|
Леоненко Д.В.
РАДИАЛЬНЫЕ СОБСТВЕННЫЕ КОЛЕБАНИЯ УПРУГИХ ТРЕХСЛОЙНЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ОБОЛОЧЕК
Рассмотрены собственные радиальные колебания трехслойной цилиндрической оболочки. В тонких изотропных несущих слоях приняты гипотезы Кирхгофа—Лява. В толстом заполнителе учитывается работа поперечного сдвига и обжатие по толщине, изменение перемещений принято линейным по поперечной координате. На границах контакта используются условия непрерывности перемещений. Деформации малые. В качестве примера исследовано изменение частот собственных колебаний цилиндрической оболочки в зависимости от параметра волнообразования.
|
53 |
|
Держанский В.Б., Тараторкин И.А.
МЕХАНИКА И УСТОЙЧИВОСТЬ КОЛЕБАТЕЛЬНЫХ ПРОЦЕССОВ ГУСЕНИЧНОЙ МАШИНЫ ПРИ ПРЯМОЛИНЕЙНОМ ДВИЖЕНИИ
Приводится анализ условий возбуждения и устойчивости автоколебаний корпуса гусеничной машины при движении с большой скоростью и по дорогам с ограниченными сцепными свойствами.
|
57 |
|
МЕХАНИКА ДЕФОРМИРУЕМОГО ТВЕРДОГО ТЕЛА |
|
Крыжевич Д.С., Зольников К.П., Псахье С.Г.
ПОВЕДЕНИЕ ОЦК-КРИСТАЛЛИТОВ С ИДЕАЛЬНОЙ СТРУКТУРОЙ В УСЛОВИЯХ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО НАГРУЖЕНИЯ
Проведено молекулярно-динамическое исследование механического поведения ОЦК-кристаллитов в условиях динамического нагружения. Показано, что тепловые флуктуации являются причиной генерации структурных дефектов, при этом существует некоторое пороговое значение деформации, при котором структурные дефекты начинают генерироваться скачкообразно.
|
61 |
|
Михлюк А.И.
ОСОБЕННОСТИ ДЕФОРМАЦИИ ПРИ ЗАКАЛКЕ ТВЧ ОДНОВРЕМЕННЫМ СПОСОБОМ РАЗЛИЧНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТРАНСМИССИИ МОБИЛЬНЫХ МАШИН
Представлены статистические данные по деформациям различных поверхностей при одновременной индукционной закалке деталей мобильных машин и результаты оптимизации режимов и способов закалки, обеспечивающие минимизацию величин деформаций.
|
63 |
|
Мойсейчик Е.А.
ПРИРОДА ТЕПЛООБРАЗОВАНИЯ ПРИ ХОЛОДНОМ ДЕФОРМИРОВАНИИ СТАЛЬНОЙ АРМАТУРЫ
Показано, что процессы теплообразования и распределения углерода при деформировании стали взаимосвязаны. Пластические деформации вызывают перераспределение содержания углерода в различных точках деформированных объемов. Участки с большими пластическими деформациями имеют более высокое содержание углерода. На этих участках при деформировании стержня происходит более интенсивное теплообразование. Источниками тепла являются термохимические процессы, связанные с миграцией углерода между дислокациями и углеродсодержащими составляющими стали. Приводятся данные эксперимента.
|
69 |
|
Расюкевич Е.А., Репченков В.И., Чижик С.А., Михасев Г.И.
МЕХАНИКА ФУЛЛЕРЕНА C60 В ПРИБЛИЖЕНИИ ПОЛЯ ЦЕНТРАЛЬНЫХ СИЛ
В пакете «Mathematica» построена компьютерная конечно-элементная модель механического поведения молекулы фуллерена C60 в приближении поля центральных сил. Проведены виртуальные статические испытания модели при различных схемах нагружения — осевом сжатии сосредоточенной силой; нагрузке в виде равномерного наружного давления. Определены пределы изменения модуля Юнга 0,29 ТПа < E < 10,36 ТПа, при наиболее реалистичных значениях силовых постоянных в зависимости от предполагаемой «толщины» стенки фуллерена и величины коэффициента Пуассона. Показано, что модель слабо реагирует на варьирование силовых постоянных валентных связей и значительно более существенно невалентных. Изменение силовых постоянных в три раза, изменяет результат расчета упругих характеристик структуры в первом случае на ~ 16%—41%, во втором — на ~ 88%—127%.
|
74 |
|
БИОМЕХАНИКА |
Покатилов А.Е., Загревский В.И.
МОЩНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ СПОРТСМЕНА ПРИ ВЗАИМОДЕЙСТВИИ С УПРУГОЙ ОПОРОЙ
Рассмотрены энергетические аспекты управляемого движения спортсмена для случая взаимодействия со снарядом, проявляющим упругие свойства. Исследование выполнено на примере большого оборота назад на перекладине в спортивной гимнастике. В натурном и вычислительном экспериментах выявлена возможность разделения двух систем: снаряда и опорно-двигательного аппарата человека. Показано их взаимное влияние друг на друга через развиваемую во время движения мощность. При целенаправленном движении спортсмена применяемые модели для движения относительно суставов и относительно спортивного снаряда различаются в кинематической части: в первом случае мощность определяется по суставным угловым скоростям, во втором – по полной угловой скорости вращения рук.
|
81 |
|
НАНОМЕХАНИКА |
|
Жорник В.И., Ивахник А.В., Ивахник В.П.
ВЛИЯНИЕ ТВЕРДЫХ НАНОРАЗМЕРНЫХ ДОБАВОК НА СТРУКТУРУ ПЛАСТИЧНОЙ СМАЗКИ И МЕХАНИЗМ ИЗНАШИВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ ТРЕНИЯ
Разработан метод получения пластичных смазочных материалов, модифицированных наноразмерными алмазосодержащими добавками. Получаемый смазочный материал характеризуется высокими противозадирными и противоизносными свойствами и обеспечивает приработочный эффект. Рассмотрен процесс взаимодействия включенных в смазочную композицию частиц наноалмаза с поверхностью трения и предложен механизм антипиттингового действия наноразмерных алмазосодержащих частиц дисперсной фазы.
|
85 |
|
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СОБСТВЕННОСТЬ |
|
ОБЗОР ПАТЕНТОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ, ПОЛУЧЕННЫХ СОТРУДНИКАМИ ОБЪЕДИНЕННОГО ИНСТИТУТА МАШИНОСТРОЕНИЯ НАН БЕЛАРУСИ В 2009 ГОДУ |
93 |
|
КНИЖНОЕ ОБОЗРЕНИЕ |
|
ОБЗОР ПЕЧАТНЫХ ИЗДАНИЙ СОТРУДНИКОВ ОБЪЕДИНЕННОГО ИНСТИТУТА МАШИНОСТРОЕНИЯ НАН БЕЛАРУСИ, ВЫШЕДШИХ В 2009 ГОДУ |
96 |
|
НАШИ ЮБИЛЯРЫ |
|
Леонид Адамович Сосновский (к 75-летию со дня рождения) |
98 |
|
Петр Адамович Амельченко (к 75-летию со дня рождения)
|
101 |
