Рисунок – Основные направления виртуальных испытаний и расчетов

Контактные данные
Харитончик С.В., тел. (+375 17) 284 07 17, e-mail: skharytonchyk@oim.by

Назначение
дизайн проектирование мобильных машин и их узлов, инженерный анализ кинематических и динамических параметров механических систем, расчет показателей прочности и долговечности деталей и конструкций машин; разработка методик и проведение виртуальных испытаний; оценка функциональных свойств, проектирование и исследование систем управления.

Краткое описание разработки
Разрабатываемые технологии и методы расчетов основываются на применении лучшего мирового лицензионного программного обеспечения, такого как MSC.ADAMS, MSC.NASTRAN, ANSYS, LS-DYNA, MatLab. Для достижения более точных результатов при решении узкоспециализированных задач, наряду с названными программами, используется программное обеспечение собственных разработок. На данный момент практически реализован сквозной компьютеризированный процесс разработки машиностроительной продукции, начиная с концептуальной стадии и завершая оценкой эффективности и конкурентоспособности полученного решения в условиях эксплуатации, с использованием средств CAD/CAE/CAM.

Ниже приведены основные направления выполняемых работ
Транспорт: совершенствование систем безопасности;
гибридный грузовой транспорт и автобусы с пониженными вредными выбросами (модульная концепция, проектирование, моделирование, испытания); разработка логистики грузовых перевозок (модульный грузовой транспорт);
концепции развития грузового транспорта.
Дизайн и проектирование: разработка концепции прототипа;
3-мерное моделирование, разработка конструкторской документации (с использованием систем CAD);
быстрое прототипирование (с использованием FDM- и SRM-технологий); реинжиниринг.
Конечно-элементный анализ механических систем: конечно-элементный анализ напряженно-деформированного состояния (с учетом нелинейностей материала и геометрических параметров, термоэффекта, динамический анализ нелинейных переходных процессов и т. д.)
проведение виртуальных испытаний (по правилам ROPS, FOPS, ЕЭК ООН и другим нормативным документам по безопасности)
анализ и прогноз усталостной долговечности (включая стандарты: DIN 15018, BS 7608, NORSOK N-004, Eurocode 3,IIW Recommendations, ASTM E 1049-85); анализ гармонических, собственных и вынужденных колебаний; анализ устойчивости; механика разрушения.
Анализ многокомпонентных систем: динамический и кинематический анализ механических систем; оценка показателей нагруженности и прочности (с учетом податливости деталей и конструкций, анализ усталости); проведение виртуальных испытаний (согласно правилам ЕЭК ООН); акустический анализ; спектральный анализ; оптимизация параметров механических систем.

Основные конкурентные преимущества
сокращение материальных затрат и сроков на подготовку к производству новой машиностроительной продукции, при условии обеспечения высоких требований к показателям ее качества. Применение компьютерных технологий позволяет в сжатые сроки найти рациональные и оптимальные решения в различных областях машиностроения, что существенно снижает материальные затраты путем сокращения числа опытных образцов техники, времени и средств на проведение их экспериментальных исследований.

Область применения: машиностроение

Стадия разработки
разработанные методы подтверждены на практике и применяются при разработке машиностроительной продукции. Следует отметить, методическая инструкция по расчетным испытаниям передних противоподкатных защитных устройств грузовых автомобилей с использованием программного пакета MSC.Patran на соответствие требованиям по пассивной безопасности Правил ЕЭК ООН № 93 согласована с Государственным комитетом по стандартизации Республики Беларусь, на стадии подготовки к согласованию находятся методические инструкции требованиям по пассивной безопасности Правил ЕЭК ООН № 29, 52, 58, 73, 79. Применение разработанных технологий к новым объектам требует проведения дополнительных экспериментальных и теоретических исследований.

Форма сотрудничества

• совместные исследования, контракт и т.д.