• poligon
  • zdan_institut

5.0/5 оценка (1 голосов)

НАЗНАЧЕНИЕ
05 differencial

Дифференциал повышенного трения предназначен для распределения крутящего момента между ведущими колесами управляемых мостов внедорожных машин. Применяется серийно в конструкции колесных шасси производства ОАО «Минский завод колёсных тягачей».

 

Краткое описание

Дифференциал повышенного трения симметричный конический содержит корпус, крестовину с коническими сателлитами, полуосевые шестерни, фрикционные дисковые муфты и комплект предварительно сжатых упругих элементов.

Преимущества

Дифференциал обладает улучшенной характеристикой блокирующих свойств, обеспечивающей блокированный привод ведущих колес при движении колесной машины в тяжелых дорожных условиях, а также в случае вывешивания одного из колес. При этом сохраняется удовлетворительная управляемость и поворачиваемость колесной машины при движении по усовершенствованным дорожным покрытиям.

Контакты

admin
Дубовик Дмитрий Александрович,
начальник научно-технического центра «Сельскохозяйственное машиностроение», д-р техн. наук, доц.
phone1
+375 (17) 303 24 29
home
ул. Академическая, 12, 220072
г. Минск, Республика Беларусь
emai
ddoubovik@tut.by

Контакты

ул. Академическая, 12, 220072,
г. Минск, Республика Беларусь

телефон: +375 (17) 370 07 49
факс: +375 (17) 366 02 41
e-mail: bats@ncpmm.bas-net.by