НАЗНАЧЕНИЕ
Дифференциал повышенного трения предназначен для распределения крутящего момента между ведущими колесами управляемых мостов внедорожных машин. Применяется серийно в конструкции колесных шасси производства ОАО «Минский завод колёсных тягачей».
Дубовик Дмитрий Александрович, начальник научно-технического центра «Сельскохозяйственное машиностроение», д-р техн. наук, доц. |
|
+375 (17) 303 24 29 | |
ул. Академическая, 12, 220072 г. Минск, Республика Беларусь |
|
ddoubovik@tut.by |
Контакты
ул. Академическая, 12, 220072,
г. Минск, Республика Беларусь
телефон: +375 (17) 370 07 49
факс: +375 (17) 366 02 41
e-mail: bats@ncpmm.bas-net.by